Обучение пилотов

В детстве все мы хотели научиться летать. Но с возрастом стало казаться, что это невозможно, мечта так и осталась мечтой. Но сегодня любой желающий может стать частным пилотом, почувствовать на себе всю прелесть полета в небе.

Если Вы хотите научиться пилотировать самолет, Вы можете обратиться к нам, и мы расскажем, как этого достичь. 

После прохождения курса обучения пилотов Вы сможете научиться самостоятельно пилотировать самолет, получите свидетельство частного пилота и будете подниматься в небо, совершать авиапутешествия, когда Вам будет угодно.

Информация для тех, кто решил учиться на частного пилота

Требования к частному пилоту (ФАП-147)

Чтобы начать обучение по программе первоначальной подготовки, вам должно исполниться 18 лет и вы должны иметь диплом о законченном среднем специальном образовании или высшем образовании, а состояние вашего здоровья должно удовлетворять требованиям ФАП-50 для прохождения врачебно-летной экспертной комиссии.

Законодательство предъявляет достаточно мягкие требования к частным пилотам — препятствием для прохождения ВЛЭК обычно являются только действительно серьезные заболевания. Тем не менее, пройти комиссию необходимо до начала обучения, или хотя бы ознакомиться с медицинскими требованиями к частным пилотам, чтобы соотнести их с состоянием собственного здоровья. Эти требования регламентируются приказом (ФАП-50 (III графа)

К моменту выполнения полетов с пилотом-инструктором справка ВЛЭК обязательно должна быть у курсанта на руках.

Если Вы уверены в своем желании учиться на частного пилота и уверены в своих силах,  то Вам необходимо пройти:

- теоретическую подготовку
- тренажную подготовку
- лётную подготовку

1. Теоретическая подготовка 200 академических часа - проводится в организованных группах не более 5 человек по очной форме обучения. В Новосибисрке такую подготовку можно пройти по адресу ул. Аэропорт 2/3 к 2.
Сертификат АУЦ № 244, выданному 31 августа 2017 года Федеральному государственному автономному учреждению дополнительного профессионального образования «Центр подготовки и сертификации авиационного персонала»

На курсах теории курсанты изучают аэродинамику, навигацию и самолетовождение, метеорологию, устройство самолета, авиационное законодательство. Особенное внимание уделяется вопросам, связанным с безопасностью полетов. Теоретическая подготовка занимает 34 учебных дня (от 2 до 3 месяцев), в зависимости от периодичности занятий (определяется по согласованию с группой курсантов).
Занятия проводятся в удобных классах, оборудованных наглядными пособиями. Теоретические курсы составлены таким образом, чтобы в максимально простой и доступной форме донести наиболее важные концепции до самой широкой аудитории курсантов, в том числе не имеющих специального авиационного или технического образования.

Стоимость: 70 000 руб. 00 коп.

2. Тренажная подготовка - тренаж в кабине самолета (22 часа).

Стоимость: 46 200 руб. 00 коп.

3. Летная подготовка (40 часов)- выполняется на самолете, который подпадает под определение Самолет однодвигательный сухопутный - Harmony.

Стоимость: 13 000 руб. 00 коп. летный час. Оплачивается  ежемесячно после учета фактического налета.

П Е Р Е Ч Е Н Ь ДОКУМЕНТОВ
для зачисления в учебную группу на обучение по "Программе профессиональной переподготовки на частного пилота"​.

1.Заявление с просьбой о зачислении на обучение по "Программе профессиональной переподготовки на частного пилота"​
2.Согласие на обработку персональных данных.
3.Паспорт и его копия с регистрацией места жительства.
4.Диплом о среднем профессиональном или высшем образовании и копия диплома, либо оригинал справки о получении в настоящее время образования.
5.Действующее медицинское заключение (справка ВЛЭК), выданное в соответствии с требованиями Приказа Минтранса России от 22.04.02 № 50 «Об утверждении Федеральных авиационных правил «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (зарегистрировано в Минюсте России от 07.05.02 № 3417) (ФАП-50) и его копия.
6.Страховой полис (страхование от несчастного случая на период обучения – прохождения лётной подготовки) и его копия.

После предоставления пакета необходимых для обучения документов оформляется Договор на обучение слушателя.

Выбирая учебный аэродром необходимо учитывать ряд факторов:

- тип полосы: бетонная или грунтовая. От этого зависит качество и продолжительность обучения. Бетонная полоса позволяет летать круглый год, в то время как грунтовая 2-3 месяца в году не эксплуатируется (в межсезонье осенью и весной). Грунтовая полоса менее требовательная к неизбежным ошибкам взлета и посадки начинающего пилота, в то время как бетонная позволяет довести эти элементы полета до совершенства.

- удаленность от города. Большинство курсантов – занятые люди. И близость к городу часто может иметь важное значение, позволяющее провести занятие по летной подготовке в обеденный перерыв или после рабочего дня.

Новосибирску в этом плане повезло, ведь в нашем городе имеется круглогодичная посадочная площадка «Городской Аэропорт» с двумя ВПП: бетонной и грунтовой, которая находится в городской черте и дорога от пл.Ленина занимает не более 15 минут.

Практические занятия проходят индивидуально, поэтому продолжительность летной подготовки целиком зависит от личных возможностей: у кого-то получается выбираться на аэродром лишь раз в неделю, а кто-то готов каждый день налетывать там по 2-3 часа в день, ни на что больше не отвлекаясь.
Также нужно учитывать, что способности у курсантов разные, и иногда требуется дополнительная практика сверх минимальных 40 часов.

После прохождения курса летной подготовки кандидат сдает экзамены по проверке техники пилотирования и самолетовождения. При положительной сдаче экзаменов кандидату выдается сертификат (свидетельство) установленного образца, в котором указываются:
-наименование авиационного учебного центра;
-вид обучения, тип воздушного судна;
-период обучения;
-оценки, полученные по результатам сдачи экзаменов по всем предметам теоретической подготовки,

а также по результатам лётной подготовки;
-объем теоретической подготовки;
-общее время тренировки на воздушном судне;
-выводы (заключение) об окончании программы.

После получения cвидетельство частного пилота Вы сможете самостоятельно планировать и выполнять маршрутные полеты по правилам визуальных полетов на однодвигательном сухопутном самолете.

Мы можем более подробно проконсультировать Вас по телефону
8 (383) 375-44-54!

Объявлен набор обучающихся! Ближайшая группа начнет обучение в апреле 2023 г.